Ради вашего удобства наш сайт использует cookies! Узнать больше! Мы используем cookies

Боевой катер "Окунь"

1. общие сведения Изделие «Объект 8» (шифр «Окунь») представляет собой патрульно-ударный катер специального назначения, разработанный по классической схеме с закрытой рубкой управления. Конструкция оптимизирована для обеспечения высокой скорости, устойчивости на волнении и выполнения специфических тактических задач. Ввиду специфической компоновки и отсутствия классического бронирования, применение корабля требует высокого уровня подготовки экипажа и строгого соблюдения тактических протоколов. 2. конструкция корпуса Корпус корабля разделен на четыре функциональные секции. В носовой части расположена цитадель, в которой размещены утяжеленный балансир для активной компенсации раскачки и основной боезапас носового орудия в количестве 800 выстрелов. За цитаделью находится командный пункт с закрытой рубкой. В данном отсеке сосредоточены все основные органы управления движением корабля, а также пульт дистанционного наведения носовой артиллерийской установки. Третья секция отведена под машинно-жилое отделение. Здесь установлены два средних (авиационных) двигателя, каждый с автономной системой жидкостного охлаждения. Топливная система включает двенадцать интегрированных баков общей емкостью 8600 литров. Также в отсеке находятся спальные места экипажа и центральный щиток управления энергосистемами. Кормовую часть корабля занимает генераторный отсек, в котором расположен отдельный двигатель внутреннего сгорания мощностью, достаточной для полного энергообеспечения всех бортовых систем; для его работы предусмотрен выделенный топливный бак емкостью 160 литров. 3. живучесть Конструкция предусматривает разделение корпуса на два основных отсека герметичной переборкой и 2 технических отсека без прямого доступа экипажа. Необходимо учитывать следующие критические сценарии повреждений: затопление рубки приводит к возникновению значительного дифферента на нос с последующим погружением носовой части; затопление машинного отделения, ввиду его центрального расположения и объема, влечет за собой практически немедленную и полную потерю плавучести. Затопление цитадели и генераторного отсека является менее критичным, но также требует оперативных мер. Для борьбы с водой каждый жилой и технический объем оборудован штатным осушительным насосом. На верхней палубе в районе входного люка размещена стационарная помпа системы пожаротушения. 4. вооружение Основное вооружение представлено двумя легкими автоматическими пушками. Носовая артустановка, классифицируемая как главный калибр, стабилизирована в вертикальной плоскости для повышения точности стрельбы. Ее штатный боекомплект составляет 200 выстрелов, подаваемых двумя лентами (бронебойные/осколочно-фугасные). Дополнительные 800 выстрелов хранятся в погребе цитадели. Кормовая турель предназначена для самообороны и поражения целей на малой дистанции; она оснащена магазином на 100 патронов, при этом в погребе имеется дополнительный резерв в 800 унитарных выстрелов смешанного типа. В отдельном изолированном хранилище на верхней палубе размещены дополнительные средства поражения: штатные заряды взрывчатого вещества повышенной мощности C4 для уничтожения целей, не имеющих вооружения, а также стрелковое оружие малого калибра для защиты экипажа в случае действий в непосредственной близости от судна. 5. характеристики Масса порожнего корабля: 6200 кг. Запас топлива: 8600 в основных баках, 160 в отдельном баке для генератора Силовая установка: два средних (авиационных) двигателя, обеспечивающей максимальную скорость 23 м/с (приблизительно 45 узлов). Экипаж: минимальный состав — 1 оператор; рекомендуемый для ведения боевых действий — 2-3 человека. Стоимость полного комплекта: 64 038 6. комментарии Изделие «Окунь» демонстрирует превосходные ходовые качества и высокую остойчивость даже при значительном волнении моря. Критическим фактором живучести в боевых условиях является поддержание хода, поскольку кинематика движения существенно влияет на плавучесть корпуса. Плотность компоновки агрегатов в сочетании с облегченной конструкцией корпуса делает корабль высокоуязвимым. Практически любое прямое попадание приведет к выходу из строя критических систем или нарушению плавучести. Рекомендовано применять тактику скоростных маневренных атак с минимальным временем нахождения под огнем противника.